Изменяя пространство
Jun. 22nd, 2015 11:27 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
fima_psuchopadtПо понедельникам вечерами в кабинете вице-губернатора Игоря Албина происходит не самое обычное совещание - это рабочая группа по общественным пространствам Санкт-Петербурга. Люди, которые обсуждают самые рзные мнения и ищут решения по обустройству нашего города. Не теоретически или "вообще", а - вполне конкретно. С четкими и ясными сроками решения тех или иных технических или (что гораздо реже) юридических вопросов.
В планах на этот год - проработать детальную концепцию и запустить реконструкцию трех общественных пространств города:
1) центральной оси Приморского парка Победы (чтобы к моменту запуска стадиона на Крестовском парк был не просто местом, которое надо пройти до него, а стал самостоятельным центром притяжения);
2) участка Большой Морской улицы от Невского проспекта до арки Главного Штаба (она будет пешеходной, а коммерческие площади на первых этажах зданий ее будут приведены в соответствие с единой концепцией);
3) пляжа Петропавловской крепости (до весны 2016 года вдоль стен будет сделана деревянная отмостка, позволяющая как загорать вдоль стен по-питерски, так и просто проходить, а с лета 2016 года у Петропавловской крепости установят детские площадки и будет работать большой открытый городской бассейн, с очищенной водой - не из Невы).
Проектные решения прорабатываются ведущими российскими архитекторами, а обсуждения проходят с участием представителей городской активной общественности: советника по велосипедизации города Дарьи Табачниковой, Красимира Врански из "Красивого Петербурга" и руководителей фан-движения нашего питерского Зенита.
Кроме уже названных общественных пространств обсуждались проекты будущего эко-парка в районе Камышовой улицы Приморского района, запуск платных парковок в августе этого года (Игорь Албин подроно рассказывал, что и как делалось сейчас, чтобы платить за парковку было просто и удобно). Забегая вперед: тариф будет 60 рублей в час, в выходные тоже надо будет платить. В ближайшее время найдем и опубликуем последнюю версию детальной презентации этого проекта. А как только оборудование будут смонтировано и включено в тестовом режиме - на его обкатку пригласят общественников, Чтобы засыпали замечаниями, как уже было на станции метро Спортинвая-2.
Названные проекты - пилотные. На них предстоит отработать множество взаимодействий, в том числе и между комитетами и другими органами государственной власти. Потом планируется наращивание темпов по приведению в порядок парков, организации спортивных площадок и популяризации любительского спорта, наведение порядка на Сенной - это тоже один из ближайших приоритетов.
Планы работ очень обширные. И особенно приятно, что на самом раннем этапе неравнодушные к городу ребята уже могут участвовать в том, что в городе будет.
В планах на этот год - проработать детальную концепцию и запустить реконструкцию трех общественных пространств города:
1) центральной оси Приморского парка Победы (чтобы к моменту запуска стадиона на Крестовском парк был не просто местом, которое надо пройти до него, а стал самостоятельным центром притяжения);
2) участка Большой Морской улицы от Невского проспекта до арки Главного Штаба (она будет пешеходной, а коммерческие площади на первых этажах зданий ее будут приведены в соответствие с единой концепцией);
3) пляжа Петропавловской крепости (до весны 2016 года вдоль стен будет сделана деревянная отмостка, позволяющая как загорать вдоль стен по-питерски, так и просто проходить, а с лета 2016 года у Петропавловской крепости установят детские площадки и будет работать большой открытый городской бассейн, с очищенной водой - не из Невы).
Проектные решения прорабатываются ведущими российскими архитекторами, а обсуждения проходят с участием представителей городской активной общественности: советника по велосипедизации города Дарьи Табачниковой, Красимира Врански из "Красивого Петербурга" и руководителей фан-движения нашего питерского Зенита.
Кроме уже названных общественных пространств обсуждались проекты будущего эко-парка в районе Камышовой улицы Приморского района, запуск платных парковок в августе этого года (Игорь Албин подроно рассказывал, что и как делалось сейчас, чтобы платить за парковку было просто и удобно). Забегая вперед: тариф будет 60 рублей в час, в выходные тоже надо будет платить. В ближайшее время найдем и опубликуем последнюю версию детальной презентации этого проекта. А как только оборудование будут смонтировано и включено в тестовом режиме - на его обкатку пригласят общественников, Чтобы засыпали замечаниями, как уже было на станции метро Спортинвая-2.
Названные проекты - пилотные. На них предстоит отработать множество взаимодействий, в том числе и между комитетами и другими органами государственной власти. Потом планируется наращивание темпов по приведению в порядок парков, организации спортивных площадок и популяризации любительского спорта, наведение порядка на Сенной - это тоже один из ближайших приоритетов.
Планы работ очень обширные. И особенно приятно, что на самом раннем этапе неравнодушные к городу ребята уже могут участвовать в том, что в городе будет.
